手機版
首頁 新聞 正文
廣汽豐田第三生產線因芯片短缺短暫停產
漯河汽車網 2021-01-15 02:10:00 1528瀏覽 編輯:令狐清揚

購車

收藏

分享

0

1528

受零部件供應影響,國內外多家車企面臨減產或停產現狀。日前也不斷有媒體消息透露,福特、菲亞特克萊斯勒、豐田、日產等車企均受芯片短缺被迫減產。正因全球芯片短缺,廣汽豐田生產線也出現停產的情況。針對此事,這家車企已作出回應。

1月12日,日經新聞引述一位未具名人士報道稱,由于豐田汽車半導體芯片供給不足,廣汽豐田的部分生產線已經從本月11日開始暫停。此次停產的是廣汽豐田第三生產線,時間將持續數天,意味著豐田在1月將會削減產能30%,具體產量將根據停產持續的時間而定,但恢復時間待定。

今天傍晚早些時候,豐田中國方面回應稱:廣汽豐田因為部分零件供應問題暫停了一段時間,但目前已經恢復。廣汽豐田也回復稱:此前生產線確實有因部分零部件供應不足,致生產節奏受到影響,但目前已經恢復,國內生產仍然有序進行。由于半導體芯片的采購有了眉目,又于12日晚間恢復了生產。

據了解,涉及廣汽豐田停產的第三生產線是負責凱美瑞和C-HR等車型生產的,為了保證后期生產不再受半導體芯片影響,公司打算繼續拓寬半導體芯片的采購量。另有業內人士透露,豐田的另一家合資公司一汽豐田也在修改中國的生產計劃。

受半導體芯片短缺,自進入2020年就有多家汽車制造商陷入了困境,因芯片短缺被迫縮減生產量,包括戴姆勒、日產、本田、福特以及菲亞特克萊斯勒已在上周陸續表態。

面對12月初傳出芯片短缺的問題,雖說不少國內車企表示不受影響,甚至比亞迪汽車表示除了自給還能外供。但最早傳出受此影響的是大眾汽車,12月初,有媒體消息稱,南北大眾受芯片供應不足已陷入停產,尤其是高端半導體芯片,使得定位中高端以上車型的生產情況將會直接受到影響。

一汽-大眾相關負責人則回復,電子元件芯片確實供應數量出點問題,但沒有媒體說的那么嚴重,目前大眾中國方面統一在協調供應商的資源,目前沒有影響到正常的交付。不難猜測,半導體芯片短缺的影響對于全球汽車行業都將有所波及,包括中國車企。

1月8日,廣汽集團也表示,收到多家零部件供應商的預警信息,因新型疫情擴散導致全球經濟情勢受到波及。

中汽協副秘書長兼行業發展部部長李邵華日前表示,“就芯片供應短缺問題確實存在,多重因素的疊加影響,導致芯片供需矛盾在這一時間段集中顯現,但沒有傳聞那么嚴重,市場不必過度恐慌。

乘聯會也給予經銷商意見,芯片等供應鏈短期缺貨風險主要是市場恢復超預期,因此需要堅定市場消費信心,做好市場需求預測,給供應鏈穩定的預期。

值得一提的是,隨著中國芯片供應持續緊張,越來越多半導體企業加入漲價行列,漲價幅度由10%至30%之間,但最終不一定會反映在車價上。有業界高管表示,受到芯片短缺影響,車企或將優先生產高利潤汽車,因此未來部分車型可能會有買不到的情況出現。

數據顯示,2020年12月,廣汽豐田銷量約為7.2萬輛,同比增長25%;2020全年,廣汽豐田累計銷量約為76.5萬輛,同比增長12%。

漯河市富宏汽車銷售服務有限公司

獲取底價 400-630-8967

漯河市源匯區漯舞路口西100米路北

優惠購車

車系首頁 參數配置 圖片 詢價 經銷商
20.38 - 21.88萬(廠商指導價)

全部經銷商

20.38 - 21.88萬廠商指導價

詢底價
  • $i

    新軒逸 新一代RAV4榮放 2019上海車展大熱門車總覽

    30秒懂車
  • $i

    能插的就是省油 這幾款轎車百公里油耗不到2升

    ams馭動汽車
  • $i

    實測油耗2.4L部分地區送牌!雷凌雙擎E+憑什么讓電動車瑟瑟發抖?

    汽車洋蔥圈
  • $i

    踢車幫小伙500里走單騎,測試雷凌雙擎E+真實油耗

    踢車幫
  • $i

    為了車牌,你會嫌20萬的雷凌貴嗎?

    吳佩頻道
  • $i

    廣汽豐田雷凌雙擎E+首試:帶著THS降維打擊

    新車評
  • $i

    最熟悉的陌生人,試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

    車若初見
  • $i

    一掃續航焦慮的新能源 體驗廣豐雷凌雙擎E+

    車扯
  • $i

    試廣汽豐田雷凌雙擎E+,買插用混一樣省

    新車評
  • $i

    9.98萬起,吉利MPV車型嘉際發布,宋MAX和它你選誰?

    大家車言論

国产办公室无码视频在线观看_国产尤物在线观看不卡_亚洲成年人免费区物尤_免费全部高h视频无码